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Bahamut "REX" TPU込みセット【2026】

¥11,900 税込

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発売より2年、常に進化し続けてきたBahamutフレームの新型フレームが、長い開発期間を終え、満を持して登場。

これまでのような現行機種との汎用性を残しつつ、新しいモデル「REX」としてカーボン素材、エポキシ樹脂から一新。
素材の改良によりフレーム全体の構造を見直し、フレームの捩れ強度が向上。耐久性はもちろん、回頭性やレスポンスが飛躍的に向上しました。

まず大きく変わったのがアーム構造。今までは強度や重量の違うアームが3種類ありましたが、そのすべての要素を統合し一本化しました。根元はノーマルアーム並みに厚く、先端は2ホールアーム並みに細く設計されています。

独特のくびれた非対称形状により、捩れ強度・耐久性・重量が改善され、モーターからの振動を中央に集めてフィルターで処理するのではなく、振動の中心から逃がす設計へと進化。これにより、より少ないフィルター処理で済むようになりました。
結果としてPID処理のしやすさや演算負荷の軽減につながり、レスポンスが向上し、電費の向上も見込まれます。

また、これには昨今のBetaflightファームウェアの性能向上に合わせた設計思想が反映されています。

これまでモーターとアームの取り付けに関しては、モーターの熱によりフレームが加熱された際に発生する「ブレ」を抑制する目的で、3点固定を推奨してきました。
しかし、モーター取り付け部の改良と素材の進化により、2点固定でも十分にそれを抑制することが可能となりました。

さらに、フレームの表面処理・断面処理・独自のオイル処理を見直した結果、防水性が向上し、それに伴い耐久性も向上しています。

トッププレートには独自のスリット構造を採用し、ドローンが最初に受ける風をスタック側へ逃がしつつ、プロペラに当たる風を整流する効果を持たせています。

ミドルプレートにはこれまでと同様に薄型の軽量リベットナットを採用しており、クラッシュ時におけるESCとの接触による損傷の可能性を低減しています。
また、一般的なリベットナットと比較して約40％の軽量化を実現しています。

エンドプレートは、従来の最軽量形状をベースにしつつ、ミドルプレートと同じ幅を持たせることで、捩れ強度と耐久性が飛躍的に向上。
それに伴い、バッテリーのズレを防止するバッテリーストッパーやベルトストッパーの形状も進化しており、従来のエンドプレートとも共用可能なデータを公開しています。

今回の進化は、ゼロからの素材見直しと、それに伴うフレーム形状の再設計によるものです。
強度向上と軽量化、そしてモーター出力効率の最適化を高次元で両立しました。

近年、レース機の速度はさらに向上し、より高いレスポンスが求められています。
また、日本でも1ヒートあたりの参加者が増えたことで、Bahamutはよりインフィールドで「バトルに強い」機体へと進化しました。

【付属品】
REXトッププレートx1
REXミドルプレートx1
REXボトムプレートx1
ディバイダー　x2
REXアーム　x4
7075スタンドオフ
皿ビス16mm x4
皿ビス10mm x2
ナベビス 8mm x4
スタックビス20mm x4
樹脂ナットx4

【TPU】
ロングタートルフィン
カメラマウント
アンテナマウント
ベルトストッパー